雅阁2022款,超级团购活动,享全城底价

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在权威质量评测机构J.D.Power发布的《中国新车质量研究(IQS)》中,广汽本田荣登主流车品牌质量排名榜首,雅阁更是凭借一贯卓越的品质,在众多车型中脱颖而出,荣获中型高端轿车第一名。值得注意的是,这已经是广汽本田雅阁连续第三年摘得此桂冠,这正是行业对雅阁的充分肯定。

今天我们要说的2022款雅阁,以超感实力,跳出审美准则,去带动美!以高能低碳之名,让运动更带感!注入先进智能,让科技更有温度.


先看外观。我们可以看到,新款雅阁无论是燃油版还是混动版,都跟进了北美版雅阁的改款设计,主要变化集中在车头,像中网面积都略有加大,前后转向灯加入流水点亮效果,前保险杠两侧雾灯区域造型重新设计。

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如果是混动版,那车头还采用了带有蓝色内圈的全新本田车标。

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侧面变化就是部分配置车型采用了新样式的银黑双色双五幅轮圈,我忍不住再吐糟一次,算是新款冠道唯一不太让我喜欢的变化,看着就像是在汽配城后改的一样,跟整车风格不太搭,不如老款的风火轮造型好看。好在,后视镜终于支持锁车自动折叠功能了!

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中控和内饰

新款雅阁内饰的升级都在车机系统上了,首先是中控屏的尺寸变大了,屏幕两侧的机械按键全部变成左边的触控键。

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其次也是最重要的,车机升级到Honda CONNECT 3.0,这套新系统最直观的感受,简单说就是使用起来更接近平板电脑和智能手机。新款UI界面、菜单逻辑、功能排布、灵敏度都比老款强太太太太太太太多了,简直就不是一个时代的产物。

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另外这套车机的语音控制有两个唤醒词,你好本田 以及 天猫精灵,

感觉识别度很高,但只能控制导航和多媒体这些软件层面的东西,车窗和空调这些硬件机械层面的功能还无法控制,我相信想要控制的话肯定也是能做到的,可能是本田认为这样更有利于安全吧!

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再看细节

2022款的燃油和混动雅阁都增加了幻夜版车型,后视镜、大灯、进气格栅等部件都进行了黑化处理,外观配色也增加到7种,其中新增的威尼斯蓝之前是用在冠道上面的,也是我觉得最好看的一个颜色了。

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关于驾乘体验

以1.5T燃油版车型为例,新款仅保留了260TURBO高功率版,194匹的马力,CVT变速箱都和之前一样。

驾驶体验跟老款大差不差,但新款油门踏板调校比老款更加敏感了,就是踩同样多的油门,新款加速的反应会更快,转速拉得会更高。这样子的调校明显运动性更强,超车会更加得心应手,但佛系开车的人也可能觉得新款不过沉稳。

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然后就是2.0L混动版车型,动力参数、调校和老款几乎一样,虽然综合输出只有180多匹,但因为汽油机只是发电机的角色,多数时候是电动机直接驱动车轮,得益于电动机的扭矩特性,所以混动版加速会比1.5T燃油版强不少,初段加速甚至有3.0L大排量自吸引擎的味道。


附  各车型实拍赏鉴

260TURBO 幻夜·旗舰版

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260TURBO 幻夜·旗舰版-内饰

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260TURBO 幻夜·旗舰版-空间

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2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版

2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版03.jpg2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版01.jpg

2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版-内饰

2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版10.jpg2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版09.jpg

2022款-锐·混动-2.0L-幻夜·锐尊版-空间

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2022款 锐·混动 2.0L 锐领版

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锐·混动 2.0L 锐酷版

锐·混动 2.0L 锐酷版 1.jpg锐·混动 2.0L 锐酷版3.jpg锐·混动 2.0L 锐酷版2.jpg

最后值得一提的是,在《中国汽车保值率研究报告》中,本田雅阁以60.9%的三年平均保值率在合资和自主品牌中达到了行业领先的水平力压天籁,帕萨特、迈腾同级别车型。


雅阁2022款超级团购活动火爆进行中,淘车宝贝为车主提供最专业的购车方案和全城底价。

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