10万+选省油车?推荐三款混动:空间大,优惠大,也不用等

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      油价降不下来,电动车还集体涨价,还让不让我们这些消费敏感型人群(穷人)开车了?!不急,小编今天推荐几款车,都是我去探店打听过行情的,分享给近期想买车的朋友。

  •        01  广本凌派混动(锐系列)

  •   指导价区间:13.98-16.98万元

  •   优惠幅度:1万元

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      凌派定位于紧凑型轿车,但它车长超4.7米,轴距有2.73米,这个身型已经接近中级车,我对它的空间还是很有好感的,尤其是后排那个中央扶手小桌板,令人印象深刻。它的2022款在去年9月上市,我们车业杂谈的小伙伴试驾过它的混动版。混动车型采用的是[1.5L发动机+96kW的电动机],配电子无级变速箱,动力比它的1.0T车型要好一些,尤其是起步阶段。相比那些大马力车型来说,我不敢说凌派混动有多厉害,只能保证城市代步肯定没问题——关键是它油耗低,WLTC工况下,它的百公里综合油耗才4.8L。

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  目前探店了解到的行情是,这台车在终端有1万元的优惠,推荐车型是14.98万的豪华版,实际裸车价可到13.98万。这个价位的配置有倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、仿皮座椅、两个液晶大屏……其实可以满足基本刚需。

  目前了解到,这款车供应节奏正常,也有多种贷款方案可以选。


  •   02  广汽丰田雷凌双擎

  •   指导价区间:13.38-15.28万元

  •   优惠幅度:1.4-1.7万元

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  必须说明,这里推荐的是雷凌双擎,不是雷凌双擎E+,E+是插混车型,指导价到20万了,不在今天的推荐范围内。

  雷凌双擎的长宽高分别是4640/1780/1455mm,空间上比凌派要小一圈,但依然足够日常家庭使用。动力方面,它搭载的是[1.8L发动机+53kW的电动机]。对日系混动有研究的朋友应该了解,它们几个品牌的技术逻辑不太一样,所以这里咱不死磕动力谁强谁弱——只能说,这种代步家用车,不追求激烈驾驶都够用,具体体验还看个人。油耗方面,WLTC工况下,雷凌双擎的百公里油耗是4.36L。

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   推荐车型14.88万运动版,优惠后的裸车价大概是13万出头,有运动外观套件。它还拥有非常完备的安全气囊、胎压显示、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、无钥匙进入,还有语音操控等,配置方面还是非常丰富的。

  混动车型店里没现车,需要网上下订配货,但一周内可提车。厂商还能提供首付四成的免息贷款,但仅支持一年;也可以选择低息贷款。总之,金融方案还是比较全。


  •   03 东风日产轩逸e-POWER

  •   指导价区间:13.89-17.49万元

  •   优惠幅度:8000元左右 

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  这款车虽然叫轩逸,但e-POWER车型却是“新鲜货”,轩逸e-POWER上市于去年11月。我探店的时候,看到是店里经过加装的版本,所以实拍图仅供参考。

  轩逸e-POWER的长宽高分别是4649/1815/1447(1445)mm,空间方面优于雷凌双擎,宽度比凌派混动有一定优势。

  动力方面,轩逸e-POWER搭载的是[1.2L发动机+100kW的电动机],搭配电动车单速变速箱。

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  你可能会说:“才1.2L,那轩逸的动力应该最差?”非也,日产e-POWER混动更接近于增程式,它的发动机只用于发电,电动机才是用来给车驱动的。这里咱们不聊技术,从《车业杂谈》试驾体验来看,轩逸e-POWER的提速性能更接近电动车,动力性不用担心。油耗方面,这台车在NEDC工况下百公里油耗仅需3.9L,真的是很省了。

  这款车首付10万出头可以拿下[超智联PLUS],配置有哪些呢?完备的安全气囊、倒车影像、胎压显示、天窗、无钥匙进入、远程启动、内置行车记录仪、语音操控、感应雨刮等等,这些功能其实也够用了。

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  写在最后:三款车都很省油(但也都没有绿牌),如果你想要实惠+空间,那么我推荐你选凌派;如果你想要动力,那么可以考虑下轩逸e-POWER;而雷凌双擎的综合性价比很不错。今天呢!咱们没有评外观,这个全凭个人感觉,谁买谁去纠结。你最近有购车打算么?我觉得,除了没绿牌,混动车真的很不错,你怎么看?现在买,说不定还能赶上清明小长假出去溜一圈,不然犹豫犹豫,拖到五一长假?

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