新车:大众新朗逸官图发布

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        虽然大众朗逸这两年的销量有所下滑,但2021年全年43.2万辆的销量,依旧让朗逸稳坐轿车销量第二的宝座。而如今,桑塔纳濒临停产,大众polo销量也大不如前,朗逸成为了上汽大众入门级紧凑家轿的代表,其宽敞的乘坐空间,沉稳的德系设计,出色的内饰做工,以及大众车标的加持,都让它在这个级别有着不错的竞争力。

        上汽大众发布了新朗逸的官图

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        新朗逸在外观方面有所变化,新车提供了两种前脸造型可选,一种是点阵式横向饰条前脸,与在售款的样式接近;另一种是更短小、更密集的镀铬装饰形成星空前脸,更精致和有冲击力一点。其中星空版车型的设计与新款帕萨特如出一辙,大灯组的设计更为犀利,加上星钻造型的内部格栅,呈现出十分运动的视觉效果。

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        新朗逸的车身侧面采用多线条设计,修长的腰线贯穿前后整体层次感十足。此外,新车还对车窗边框进行了熏黑处理,进一步提升其时尚感。值得一提的是,新朗逸还将根据不同配置车型,为用户提供多种样式的轮圈进行选择。

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        在内饰上,新朗逸由此前嵌入式中控屏换装为最新的悬浮式设计,加上横向双色饰板贯穿整个仪表台,展示出独特的层次感。此外,全新的家族式方向盘、空调出风口、仪表盘、门板等细节,均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

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        总体来说,新朗逸在设计上的变化还是较为明显,特别是双前脸的设计也更向大哥“帕萨特”靠近,这一系列的改动也让朗逸更加年轻时尚,在同级中更有竞争力。


  • 为何朗逸依旧是常青不倒树?

        虽然近几年朗逸销量由于诸多原因而导致销量有所下滑,但它依然是标杆车型,年销量仍占据第二的水准,那么为何朗逸是“常青不倒树”?首先是设计,新朗逸在更换造型后依旧与帕萨特保持一致,很多人都会感觉大众的车型设计改来改去都差不多,甚至还有车主调侃它为“套娃”,但对于更多真实消费者来说,不变才是最经典的,激进的年轻设计对于很多消费者来说并没有吸引力,反而是大众这种“分不清”上下级车型的设计更有低调沉稳的感觉。

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        其次是保有量和保值率,经过多年的发展,大众旗下车型不管是朗逸还是帕萨特的保有量都非常大,这种销量高、保有量大的车型保值率都非常不错,购买朗逸意味着即使未来售出,也不会像很多车型那样“打骨折”,这也是这个级别购买消费者非常看重的一点。此外,保有量的多少,也决定了该车后期维修保养费用,可能你在街边汽车维修店找不到几家能修沃尔沃的,但你想找大众车型维修的,一抓一大把,而且店里配件库存可能随时还有货。

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        最后是品牌,大众在国内市场的多年耕耘不是几句话能概况完的,反正可以用家喻户晓来形容。综上所述,朗逸即使经历众多,但依旧是同级标杆车型,是消费者只要预算在这个区间内,总会去考虑比较的一款轿车。

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