刚刚过去的4月份,可能是家用汽车销售史上最悲催的一个月
毕竟,单月销售下降接近40%的下滑是难得一见的
但是4月份也是很多新能源汽车的狂欢月
看看下表:
上榜的23个新能源车型中,只有3款销量下降,其余20款要么是新款上市并获得2800辆以上的月销量;要么是月销量实现了稳步增长,如果我们看同比增幅数据,会发现很多车都实现了销量倍增。
这可真的是属于新能源汽车的4月!
一个特别有趣的现象是,比亚迪汽车取得了前所未有的销量优势,在全部7款销量超过10000辆的车型中,比亚迪独占6款,只有宏光MINI一个钉子户乱入。
这6款月销过万的车型分别是:
比亚迪宋
比亚迪秦
比亚迪汉
比亚迪海豚
比亚迪唐
比亚迪元PLUS
再加上上榜的比亚迪元(销量4975),比亚迪有7款车跻身新能源汽车销售榜TOP23。
有人调侃,从销量来说,新能源汽车只有两个品牌:比亚迪,其它
不得不说,这种说法还满写实的!
在传统燃油车市场呼风唤雨的外资品牌则在新能源汽车市场几乎没有作为。
榜单23强,只有大众ID.4 CROSS和思皓e10x两个合资品牌。