好车推荐:2022款宝马X3,外观内饰双升级

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宝马X3  2022款已经热销8个月了,我们可以看到,除了价格、配置的变动外,外观和内饰也有了很容易察觉的升级改动,已经算得上是一次升级较大的中期改款。

今天这篇文章,我们就关注下新款宝马X3到底作了哪些升级,而和它同价位的其它竞品,又各有怎样的优缺点。

中期改款的宝马X3,都做了哪些升级?

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首先,在最容易感知到的外观设计方面,2022款宝马X3的三个配置,有两款M曜夜套装,而之前的版本都只有M运动和豪华套装。所以新款X3的第一个特征,就是有了像3系M曜夜版那样熏黑的中网,以及整体更加强烈的运动气质。

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中网造型和老款相差不大,但轮廓由之前的亮色变为黑色,和内部格栅融为一体,同时左右两个“鼻孔”之间的小细条,也从老款车型的车身同色改为了黑色。

与此同时,大灯的轮廓及内部灯组的造型被进一步压扁,“眼神”犀利了不少,同时下方保险杠的造型也作了明显调整,棱角更加分明。以上这些改动,让X3从老款相对比较温和的气质,增加了几分凶狠。

侧面轮廓变化不大,但是除了侧窗轮廓条之外,外后视镜、轮毂以及车顶的行李架,都采用了深色处理,运动感也被凸显了出来。

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车尾的变化同样不小,首先是最容易被注意到的“黑化”处理,涵盖的部位包括后保险杠、排气口以及所有灯组,同时保险杠的造型也有所变化,从老款相对比较温和的型面增加了一些棱角。

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尾灯的整体轮廓相比老款其实没有明显变化,但是内部的LED灯带造型,和老款完全不同,显得更加简洁、犀利,预计跑在路上的辨识度,也会明显提升。

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内饰改变了什么?

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至于内饰,虽然2022款X3的整体布局并没有大的变化,但对于宝马的粉丝或者现款车型的车主,还是很容易发现其中的诸多不同。

首先是中控屏的尺寸,明显变得更宽了一些,从老款的10.25英寸提升到了12.3英寸,这也算是跟进潮流的一个常规升级。

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而从中控屏往下看,空调出风口的造型有了明显调整,同时新款X3上包围空调出风口和按键区的镀铬装饰框,从之前的上窄下宽变为上宽下窄,并将一部分按键区囊括在内。

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操作方面一个重要的改变,是一键启动的按键,从老款位于中控屏左下方的位置,调整到了下方电子排挡杆的旁边,同时经典的电子排挡杆的造型,也换成了全新的设计风格。

除此之外,新款宝马X3的内饰新增了红黑搭配,高级氛围感十足。

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以上就是2022款宝马X3在外观、内饰设计上的主要改动和提升,中期改款在这方面很少会有焕然一新的改变,但是对于本身热度就很高的X3来说,以上这些改动也足以将新鲜感延续一段时间了。


定价方面,2022款X3(精简到三个配置)的起售价从2021款的38.98万提升到了39.28万,名称均为xDrive 25i M运动套装,涨幅为3千元。除了入门版之外,新款X3只有两个M曜夜套装,中配和高配售价分别为43.68万和47.58万,和在售的2021款X3相比,中、高配版本的价格分别涨了1.1万和1.8万。

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不过需要指出的是,新款X3并没有推出28i这个改款前的主销动力版本、也就是224马力的2.0T中功率版本,从43.68万的领先型,就已经搭载了30i的高功率发动机,而2021款X3的30i领先型,价格则达到了45.78万。但是,新老款的30i领先型相比,配置各有优劣,很难判定谁的性价比更高。不过个人认为,如果在新款X3的三个配置中对比,30i领先型的性价比是最高的。

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